上个月，本田为欧洲市场推出了新款 2022 HR-V。我们仍在等待本田展示美国的下一代 HR-V，它将专门为美国市场设计。美国版本会更大，但我们希望它看起来仍然像它的欧洲兄弟一样时尚。然而，不仅仅是外观经过重新设计。
本田声称该机舱提供了“在超小型 SUV 细分市场中无与伦比的舒适性和实用性”，具有更多的后排腿部空间、更高的视野和额外的肩部空间。现在，本田透露了重新设计的内饰的新细节，使其成为同类产品中最舒适的客舱之一。
机舱最具创新性的舒适性功能之一是独特的空气扩散系统，该系统“引入了新的空调概念”，仪表板顶部角落的L形通风口为所有乘员提供了“自然风的恢复效果”。这是一个微妙的效果，但它显着提高了乘客的舒适度。
“这个想法源于设计光和风以提高乘客舒适度的概念，”本田大型项目负责人 Yoshitomo Ihashi 说。“我们开始以自然为灵感，尽可能消除许多不舒服的地方。这种新的通风配置解决了传统通风口配置的差异，在传统通风口配置中，乘客经常对直接流到他们身上的空气感到不舒服。结果是一种感觉空气流通，为所有居住者提供更舒适的内部环境。”
选择空气扩散系统后，它会沿着侧窗引导柔和的微风般的空气。空气也会流向车顶，形成“不会直接影响乘客的温和空气涡流”。通过在前后座乘客周围形成空气幕，它可以阻挡夏天从侧窗进来的热量和冬天的冷空气。在所有天气条件下，空气扩散系统将保持一致的机舱温度。
窗户的设计还可以让尽可能多的光线进入机舱，同时提供更好的视野，并结合引擎盖的平坦线条。清晰的视线还可以轻松监控汽车在道路上的位置。驾驶室采用极简设计，音响和通风控制装置和仪表板尽可能靠近驾驶员的视野。
将混合动力传动系统组件放置在底盘和发动机舱内以及前排座椅下方的油箱中，本田可以将后排座椅向后放置 1.18 英寸，并增加了两个额外的倾斜度。这种布局提供了额外 1.3 英寸的后腿部空间和肩部空间，可与上述级别的 SUV 媲美。对于前排乘客，本田增加了新的车身稳定座椅，旨在防止长途旅行中的疲劳。2022本田HR-V的销售将于今年晚些时候在欧洲开始。
