凯迪拉克(Cadillac)已确认其全电动豪华跨界车2023 Lyriq的定价，该车将于今年9月开放预订。Lyriq是第二款基于通用汽车Ultium平台推出的车型，起价为59,990美元(包括运费)，尽管要到2022年上半年才真正开始交付。
它与我们在悍马EV皮卡和悍马EV SUV中使用GMC所使用的架构相同。通用汽车的下一代电动平台支持各种传动系统配置-包括前轮，后轮和全轮驱动-以及各种不同的电池尺寸，该汽车制造商建议，正确的行驶距离可以达到450英里以上组合。
对于2023 Lyriq，最初将有一个100 kWh的电池组，使用12个Ultium模块。这将是后轮驱动而不是全轮驱动，凯迪拉克估计其续航里程将超过300英里。我们将不得不等待EPA权衡得出最终数字。
这家汽车制造商表示，单电机配置将适合340 hp(255 kW)的扭矩和325 lb-ft(440 Nm)的扭矩。在这个阶段，还没有人说过交叉路要走多快。
我们对此经验的了解是，Lyriq将使用可变的按需再生系统提供单踏板驾驶。方向盘上的压敏拨片将控制分频器变慢的速度(甚至完全停止)，同时您还可以通过抬起油门来调节速度。
超级巡航将作为选装件提供，从而实现了免提自适应巡航控制和车道保持。它也将是增强版本，当您指示时支持自动换道。
充电时，将提供直流快速充电支持，可以在10分钟之内增加76英里的续航里程，或者在30分钟之内增加195英里的续航里程。在240V 2级(11.5 kW AC)充电器上，您每小时的充电时间为31英里;如果您安装了19.2 kW AC / 100A专用电路，则可能会增加到每小时52英里。
但是，如果您只有一个普通的120V插座，则每小时插入的里程数仅为3.5英里。
至于款式，将有带有动画的标准LED大灯，以及缎面金属金属色或Stellar Black Metallic金属色的内饰，以及Sky Cool Gray或Noir的内饰。
标配20英寸分体式六辐铝合金轮毂，并采用265 / 50R20全季橡胶。可选配275 / 40R22轮胎的22英寸动态辐辐式后轮辋合金。无论哪种方式，您都会获得带有Passive-Plus Premium阻尼器的5连杆SLA前悬架和具有相同阻尼系统的5连杆后悬架。整个东西只有197英寸长，几乎是78英寸宽，只有28立方英尺的行李箱空间，后排座椅折叠起来可以扩展到60.8立方英尺。
车内将有一个33英寸的LED弧形显示屏横跨仪表板，以及一个AKG Studio 19扬声器音频系统，其中包括头枕扬声器。有KeyPass数字车辆通道和凯迪拉克的机舱新型主动降噪系统。
预计2023年Lyriq的生产将在2022年第一季度开始。全部选项的定价将在订单开始开放时确定。
