顾名思义，标准的法拉利812 Superfast是一辆超快的超级跑车。但是，法拉利最近发布了812 Superfast的“更快”和更强大的版本。它将于5月5日首次亮相，它具有法拉利历史上最强劲，最高转速的V12发动机。
法拉利将其称为Versione Speciale或Special Version，尽管名称可能会在接下来的几周内首次亮相。尽管如此，法拉利还是发布了一些有关其最新高速创作的花絮，从而激起了我们的胃口。
Speciale Speciale将具有与标准812 Superfast相同的6.5升V12发动机。但是，它现在可以输出惊人的830马力，比库存多出30匹以上。它具有与Mansory的Stallone GTS敞篷车(812 Superfast的高度可调版本)相同的功率输出，并且我们认为它会以同样快的速度输出。
正式版本的812 Versione Speciale的V12是正在行驶的法拉利中最强劲的汽油发动机。当然，法拉利SF90 Stradale和Spider拥有4.0升双涡轮V8发动机的986马力，但SF90是混合动力车。
全新的V12发动机也获得授权，转速接近9,500 rpm。考虑到库存的812 Superfast可以在8,500 rpm的转速下产生最大功率，我们可以肯定的是，特别版在聊天时听起来会更加史诗般。法拉利没有提及扭矩数字，但我们预计新款V12的扭力要比普通电动机的530磅-英尺的输出大。
我们还没有任何有关性能数字的消息。但是，法拉利812 Superfast Versione Speciale的功能比库存的还要强大，它会发臭。标准的812 Superfast在2.9秒内从零加速到60 mph，在7.9秒内从零加速到124 mph，最高速度为211 mph。同时，Mansory史泰龙GTS在2.8秒内加速至60 mph，最高时速为214 mph，所有输出功率均与法拉利最新的812 VS相同。
其他多汁的功能包括法拉利的滑动控制车辆动力学系统和四轮转向，可提供更好的操控性。外部改装包括更大的进气口，新的扰流板，新的保险杠鳍片以及覆盖后玻璃的铝制护板。我们还听说它的重量将比库存的Superfast轻，将秤的重量减少到3362磅(1,525公斤)以下。
在接下来的几周内，我们将更多地了解法拉利812 Superfast的最极端版本。
