2020年对于吉普在日本的销售来说是标志性的一年，它只希望在2021年情况会好转。
该市场正式成为牧马人在北美以外地区销售的最佳市场，并且是该品牌的第六大全球市场。尽管有美国品牌在日本苦苦挣扎的历史趋势。
尽管大流行，但2020年的销量仍增长了1.7%，去年是吉普车连续第七年达到全国纪录水平。更妙的是，今年到目前为止的销售情况看起来不错。
该品牌上个月售出了1,925辆汽车，比2020年3月增长了36%。尽管这种增长得益于冠状病毒，但吉普仍然预计今年的销量将突破15,000辆，使2021年连续第八年实现销量增长。
专注于SUV的品牌在市场上的成功变得更加不寻常，因为日本人热衷于小型节能汽车。过去，这曾给美国品牌造成困难，但事实证明，吉普车在年轻买家中很受欢迎。
“我喜欢户外活动，我一直在寻找一辆马力大，可以承载很多行李的汽车，”最近买了吉普大切诺基的24岁的Tsubasa Imai告诉彭博社。SUV拖船和看起来很酷的能力也吸引了今井公司的注意。
菲亚特克莱斯勒日本公司(尚未完成对斯泰兰蒂斯帝国的收购)的销售负责人久志保久表示，吉普的成功还归结于其对产品进行本地化的努力。该品牌得益于其庞大的社交媒体形象，这为其形象提供了支持。
牛久保说：“我们已经努力适应日本市场。” “年轻人正在寻找能让他们展现自己角色的一部分的汽车。”
成功激发了一项扩张计划。菲亚特克莱斯勒日本公司首席执行官PontusHäggström计划到2023年将拥有约80家经销商。
