福特最近的首次亮相是我不希望在后视中看到的。这家汽车制造商周二透露了全新的2021 F-150警用应答器，这是一款追赶级皮卡，具有针对执法职责而进行的改进和改进。警车比它所取代的型号更宽敞，功能更强大，而且速度更高，每小时最高时速可达120英里。

基于最近重新设计的F-150 SuperCrew，F-150警用应答器是福特3.5升EcoBoost V6的标准配置，具有与民用机型相同的400马力和500磅英尺的扭矩。福特表示，双涡轮增压发动机和自动变速箱均已为警察执行了“唯一校准”，从而将最高时速提高至120 mph，但所有10速速比均相同。我猜想，差异可能归结为移除了标准的107英里每小时电子限速器，并为警察响应者配备了追求规格的固特异265 / 70R18牧马人Enforcer全地形轮胎，该轮胎比普通橡胶更适合高速行驶和据说在不影响越野能力的情况下改善了转弯敏捷性。

警方响应者还受益于消费级2021 F-150的许多相同升级，包括新的按需扭矩分动箱和“ 4-自动”驱动模式，该模式可在后轮驱动和后轮驱动之间自动切换。警务人员专注于驾驶卡车时，四轮驱动会根据需要自动进行。该系统偏向于提高效率并改善干燥路面上后驱动的处理方式，但在潮湿，下雪或越野条件下无缝切换至4X4。

F-150的FX4越野套件是警务响应员的标准装备，它通过电子锁定后桥，车身底部防滑板，增强的减震器和Hill Descent Control进一步提高了越野性能。牵引能力也得到了改善，选项范围从7,000磅到11,200磅-尽管福特特别声明，“在巡逻或追赶情况下，不应该拖曳拖车”。

皮卡将推出一系列警务专用的升级产品，其中包括一项称为“警务发动机怠速”的功能，该功能使军官可以拔下钥匙并退出卡车，并在发动机运行时为电灯和警报器锁上车门。卡车将被固定，直到钥匙(传统钥匙或无线钥匙)归还为止，以防止行驶中的车辆被盗。前排座椅采用重型警务级布制成，并带有软垫，设计用于在座椅靠背中容纳装载的安全带和内置钢制防盗板。许多内饰都可以进行广泛的定制。例如，可以删除前控制台，并替换为部门特定的部件或​​升级的福特内部工作台，该工作台为计算机或纸质工作提供平坦的表面。

警察响应者还具有与标准F-150相似的Sync 4和福特Telematics机舱技术，并进行了一些调整，以实现智能车队管理，以及许多相同的驾驶员安全技术，包括带有行人检测和自动紧急情况的可选前向碰撞警告刹车。但是，警车确实具有执法专用的一触式开关，该开关会暂时禁用所有冲突前干预技术，以防可能需要特意轻推(或PIT操纵)另一辆车的情况。

在雪佛兰的Silverado和公羊1500都与特殊服务车辆提供的变体，但同时他们加强了对警察的职责，这些皮卡没有特别设计的“追求车辆。”雪佛兰确实提供了Tahoein Police追踪车规格，4x4车型最高时速为121 mph，而2WD最高时速为134 mph，但这不是SUV的皮卡。因此，福特声称F-150警用应答机是“美国唯一的专用，追赶级皮卡车”，这似乎可以说是无懈可击。

福特汽车本周开始向各州和地方政府开放F-150警察响应器的订单，并于秋季在福特位于密苏里州克莱科莫的堪萨斯城装配厂开始生产。