哈雷戴维森(Harley-Davidson)将跟随许多汽车制造商的脚步，并推出经过认证的二手自行车计划。

著名的自行车制造商由于零售额下降而一直在失去美国市场份额，但对二手哈雷摩托车的需求仍然强劲。考虑到这一点，据路透社报道，首席执行官Jochen Zeitz正在制定一项为期五年的周转策略，以期将品牌的吸引力扩大到中年和富裕的车手之外。

JD Power指出，哈雷(Harley)是2020年二手大型自行车市场上最抢手的品牌。事实上，一些哈雷戴维森(Harley-Davidson)经销商表示，二手自行车在去年三比一的销量超过了新自行车。冠状病毒大流行导致对户外休闲活动的需求增加，这种需求可能会进一步增长。

“我们相信该计划将推动Harley-Davidson的需求，增加销售和利润，并在支持增长的同时增强整体客户体验，” Zeitz在有关已认证二手车计划的声明中说。

该公司的计划将认证不超过5年的摩托车，且不超过25,000英里(约40,000公里)。这些自行车将接受12个月有限保修的检查和支持，也可以直接通过Harley-Davidson资助。

该公司将在4月下旬启动该计划，目前已经有300多家经销商表示有兴趣参加。

Wedbush Securities詹姆斯·哈迪曼(James Hardiman)的分析师说：“新哈雷戴维森自行车的最大竞争不是印度自行车，本田或铃木自行车，而是二手哈雷戴维森自行车。”

汽车制造商一直在使用经过认证的二手车计划。这些计划不仅可以产生更多的业务，而且还可以帮助培养品牌忠诚度。