IIHS和AAA的一项新研究表明，以56英里/小时的速度行驶对驾驶员而言甚至比50英里/小时还要致命。
的确，现代汽车比15年前的汽车要安全得多。但是，仅仅因为汽车制造商在结构完整性和安全气囊技术上取得了长足进步，并不意味着普通汽车是无敌的。这正是周四发表的公路安全保险协会和AAA的一项新研究发现的。
小组们研究了全国范围内不断提高的限速，以及这对普通现代汽车的意义，该汽车在2021年已使用了12年左右。随着少数2010年本田CR-V跨界车的使用，他们逐步进行了碰撞测试。速度增加。首先，CR-V以40英里/小时的速度坠毁，并且保持良好，几乎没有侵入驾驶舱。车辆以每小时50英里的速度跳动，显示驾驶员侧车门开口，仪表板和脚部区域“明显变形”。当零件和组件向内推入并威胁乘员时，如果发生碰撞，这正是您所不想要的。理想情况下，将座舱想象为一个茧，而外部却在其周围起皱。
请记住，在大多数州，州际高速公路的速度从55 mph到65 mph不等，在八个州一直攀升至80 mph以上。IIHS指出，速度限制并不会限制驾驶员的注意力，而是对房间内的大象讲话：无论如何，我们倾向于比公布的速度限制更快。那些时速限制为80 mph的州可能会使驾驶员的速度达到90 mph或更快。
在第三次也是最后的碰撞测试中，该车以56英里/小时的速度被撞毁，IIHS注意到CR-V的内部“严重受损”。更糟糕的是，撞车假人记录了颈部受伤和腿骨骨折的迹象。速度从50英里/小时仅提高了6英里/小时，驾驶员受伤的机会更大。
但是，在50 mph和56 mph时速行驶时，假人的头部也推动假人的头部穿过安全气囊，其面部与方向盘发生碰撞。在这些速度下，面部骨折和“严重脑损伤”的可能性被评为“高风险”。
IIHS和AAA敦促政策制定者考虑这一点，同时在涉及限速时散列法规或执法政策。驾驶员也应该牢记这一点：容易忘记旅行远远超出了公布的速度限制，通常只会节省几分钟。
