关于唯一的雪佛兰Camaro的未来地位的谣言一直在流传。与长期的跨市竞争对手福特野马和道奇挑战者不同，卡玛洛的销量最近有所放缓，而雪佛兰尚未决定是否重新设计其肌肉车或停产。同时，2016年推出的第六代车型仍在全国范围内销售。好吧，几乎到处都是。通用汽车管理局已经确认2021 Camaro SS，2SS，ZL1和ZL1 1LE内饰将不在加利福尼亚和华盛顿出售。
雪佛兰汽车通讯经理凯文·凯利说：“由于加利福尼亚州和华盛顿州与铜制刹车皮相关的限制，这些州的客户无法订购2021年的Camaro SS，ZL1和1LE在2021年1月1日后交货。”“但是，客户可以从那些州的可用经销商那里购买这些型号。”
幸运的是，这个问题已经在解决中。雪佛兰目前正在开发一种新的制动系统，该系统“符合铜的要求”，但将无法再使用一年。所有Camaro饰条将于2022年恢复到加利福尼亚和华盛顿的销售。
雪佛兰并未详细说明为什么现有的铜制刹车片有问题，但可能涉及在这些饰件上升级的布雷博刹车。Camaro SS具有标准的SS Brembo前后防抱死制动器，ZL1具有六个制动钳的前Brembos和位于后部的四制动钳。
这是一个相对简单的问题，但显然对于那些州的客户来说，在即将到来的模型年中没有及时完成。欧洲的Camaro球迷希望他们对此感到不便。
您还记得吗，英国和欧洲大陆都在2019年禁止了Camaro和C7 Corvette的销售，因为它们的6.2升小型LT1 V8不再符合排放法规。这对英国来说是一个沉重的打击，特别是因为Camaro曾经被评为“最想要的”二手车，超过了宝马8系，法拉利360摩德纳，甚至劳斯莱斯银影，仅举几例。
