特斯拉现在可能是电动汽车界无可争议的国王，但无论竞争对手大小，都希望改变这一方程式。其中之一是Lucid Motors。该清醒空中豪华轿车EV在九月推出与1080马力自来水和517英里EPA额定范围。特斯拉很快以1,100马力，520范围的Model S Plaid做出了回应。然后，Lucid透露了Air的基本版本，其续航里程为406英里，标价为69,900美元，以吸引Model S远程购买者。埃隆·马斯克(Elon Musk)一点都不喜欢，于是他将轿车的底价降低至69,420美元。
现在他又来了。
Electrek报告说，Model S远程充电一次充电即可获得409英里的EPA更新等级。此信息直接来自带有最新数据的Tesla Monroney贴纸。特斯拉和马斯克都没有正式宣布。
所述的Model S Long Range的制造日期为2020年11月，但尚不清楚是通过硬件或软件升级，甚至是两者的升级来实现改进的范围。EPA尚未更新其网站以反映所做的更改。特斯拉的续航里程更新还有趣的是，Model S Long Range的效率实际上下降了。
以前，它的402英里航程综合了117 MPGe等级和121/112 MPGe城市/高速公路。现在，Monroney贴纸指示该数字下降到116 MPGe和119/113 MPGe城市/高速公路。公路有所改善，但城市有所减少。
Electrek认为可能的原因是电池电量增加。相比之下，Model 3 Long Range的电池刚刚获得了升级后的能量容量。但是，Model 3和Model S不会使用相同的电池。马斯克的自我很可能是竞争者，竞争精神很快就会在Twitter上提供一些答案。
现在由尚未提供单辆车(已接受预订)的Lucid决定以某种方式撤回。
