日产汽车在国际皮卡市场上站稳了脚跟，Navara等汽车的销量令人瞩目。该公司最近公布了用于小型皮卡的PRO-4X套件，现在透露，它可能会将更小，更实惠的产品推向市场，以与现代圣克鲁斯和福特的Maverick等汽车竞争。位于福特Ranger下方。鉴于下一代Navara将于2024年破盖，日产急于在全球轻型卡车上使球滚动，特别是考虑到新的Navara将会比D40 Navara / Frontier大得多的事实。

下一款Navara的价格会更高，并将以福特Ranger Raptor风格的铁杆变体提供，这一事实意味着，在其下方有足够的空间供负担得起的卡车使用。日产汽车公司全球规划高级副总裁伊万·埃斯皮诺萨在接受《汽车指南》采访时说：“我们一直在关注市场，并不断监测趋势和客户行为。” 右侧驾驶市场目前显示出积极的增长趋势，截至10月1日，日产的全球市场结构发生了变化，澳大利亚市场加入了非洲，中东，印度，欧洲和大洋洲(AMIEO)集团，汽车的销售潜力翻了两番。

“这个机会存在于全球某些市场中。考虑到卡车的发展，客户的愿望和监管趋势，将要求更轻便的车辆以更省油。一种解决方法是通过电气化，但另一种方法是减少质量正如我们所说，我们一直在寻找市场，并探索不同的选择。” Espinosa总结说。日产在制造坚固的皮卡方面享有很高的声誉，日产应该会看到健康的销售数字，但是仍然不确定北美是否会看到这种新的皮卡产品。