从今晚发布的第一批官方预告片来看，第三代日产QASHQAI将于2021年首次亮相时将更具前卫性。
全新的2021日产QASHQAI确认在明年的北半球春季(我们的秋天)全球首发，尚未在澳大利亚得到确认，但也有可能在2021年发布Down Under。
除了一整套伪装的图像外，对未经掩饰的车辆进行的裁剪也很清晰，这表明新款QASHQAI将在前保险杠上饰有超薄前灯，翻盖式引擎盖和'QASHQAI'浮雕。
新的QASHQAI实际上是欧洲开发的较小型的第四代日产X-TRAIL(又名Rogue)的版本，该版本于6月在美国公开亮相，它取代了上一次在2020年更新的新技术和安全功能的模型。
因此，它将搭载在相同的新雷诺-日产-三菱Alliance CMF-C平台上，并将首次提供e-POWER混合动力总成。
日产表示，新款QASHQAI的白色车身采用了更轻的材料，先进的冲压和焊接技术来提高强度，并且首次采用了复合材料制成的后掀背车，节省了2.6kg的重量。
现在，车门，四分卫和引擎盖均由铝制成，可以减轻即将离任的模特身上21公斤的重量，并使其整体重量减轻60公斤。
日产还表示，它将提高41%的刚性，而CMF-C平台将拥有更高细分市场的车辆的抗扭刚度。
日产结合更新的转向系统和MacPherson支柱前后悬架(车轮尺寸最大为19英寸的两轮驱动车型除外，该车型坚持采用扭力梁设置)，日产承诺改善行驶，操控和精致感。
在欧洲，将提供两种电动动力总成，包括两种版本的1.3升汽油发动机，该发动机采用轻度混合动力技术，采用皮带驱动发电机的形式来收集制动能量，以及日产的e-POWER驱动系统的首次部署。
完整细节仍待定，但e-POWER将带来完整的电动机驱动，其中车轮完全由电动机驱动。电动机由高输出电池供电，而高输出电池又由汽油发动机充电。
日产汽车还承诺通过Navi-link升级称为ProPILOT的升级版，更直观的驾驶员辅助程序包，在更广泛的情况下为驾驶员提供更多支持，并提供自动停车/起步和车道保持功能。
其他新技术将包括适应光束形状的智能LED大灯，根据路况和其他道路使用者的不同，该大灯分为12个单独的元素。
日产汽车表示将在未来几周内发布更多信息，自第一代汽车于2007年问世以来，已售出超过500万辆QASHQAI样车，其中包括2014年推出的当前型号超过100万辆。
