最新一代的雪佛兰科尔维特在生产上并不轻松。就像UAW罢工发生 并延误了最初的生产开始一样，这辆汽车也进入了世界。生产关机今年春天，当跑车成为了 冠状病毒大流行停机受害者 和线去再次空闲刚过一个月前。如今，由于零件供应商的问题导致生产停顿，骄傲地组装美国跑车的人们将第三次离开。
通用汽车在路演中证实 ，为纪念退伍军人节，克尔维特工厂在肯塔基州鲍灵格林市停产，但工人要等到下周(可能在下周一)才能返回。通用汽车发言人表示，供应商问题导致了短暂的停工，但没有透露受影响的零件。底特律新闻周四首次报道了停工事件。
通用汽车的声明说：“我们的供应链，制造和工程团队正在与我们的供应基地紧密合作，以减轻对生产的任何进一步影响。”
10月的停产也与供应商问题有关，并使Corvette的生产离线了一周，而且自Corvette开始生产以来，我们已经看到雪佛兰根据需求和可用性重新安排了选择。在某些情况下，由于冠状病毒对各种供应商的影响，需求只是超出了供应。2020年的克尔维特(Corvette)车型年肯定会成为历史书籍中的一员，看到通用在所有动荡之中成功打造出多少辆汽车，将非常有趣。
至于2021年克尔维特(Corvette)，价格保持稳定，我们希望随着供应商和通用汽车(GM)摆脱困境，看到一些新的增加。该汽车制造商希望在今年年底之前进行车型年份转换。
