当马自达展示了全新的,基于d-Max的-2021 BT-50去年六月,它缺乏机械细节。尽管他们确实提到了动力总成,并提到了一些重要的规格,例如有效载荷超过1000公斤,但它却没有越野爱好者想要的规格。
该汽车制造商终于在澳大利亚的第一个全球市场中推出了产品,并最终公开了BT-50的所有机械细节,在这里供您参考:
它的尺寸为:长5,265毫米,宽1,870毫米和高1,785毫米。轴距为3,125毫米。
所有变体的动力总成均为3.0升4缸柴油,最大功率为190马力。扭矩为450 Nm,转速为1,600-2,800 rpm。
马自达表示,无论是搭配6速手动变速箱还是6速自动变速箱,城市/高速公路的燃油经济性总和为4x2车型时为12.98 km / L。选择4x4,6速AT的数字略降至12.5 km / L(6速MT保持相同的12.98 km / L数字)。
它已经进行了一项减重计划,比之前的车型节省了多达50公斤的重量(尽管马自达并未给出这些路缘重量的多少,但泄露的文件显示它们的重量在1890至1,990公斤之间)。
制动牵引能力设定为3500公斤,而非制动牵引能力设定为750公斤。
最大有效载荷取决于变量,但范围从低1,055千克到高1,106千克。
接近角再次取决于变型,但是范围为23.9度至25.3度。同上它的倾斜角度在23.3度到23.9度之间。
最大涉水深度?配备较小的17英寸合金轮毂的型号的离地间隙设置为235毫米,为800毫米;而配备18英寸合金轮毂的型号则设置为240毫米。
说到4x4,这些型号标配了后锁差速器(LRD)。
至于便利功能,很明显,马自达的基本车型已经瞄准了高端皮卡市场,该车型已经安装了LED大灯,17英寸合金轮毂,巡航控制系统以及配备Apple CarPlay和Android Auto的7英寸信息娱乐系统。
中级版本增加了双区域气候控制功能,包括后部通风口,LED外部照明,18英寸的车轮和9英寸的信息娱乐系统。
顶饰件是唯一获得前停车传感器,电动驾驶员座椅和棕色皮革内饰的内饰件。
据菲律宾马自达的消息人士称,他们不会在不久的将来推出全新的BT-50(大流行)。无论如何,为了让其皮卡客户满意,他们将在整个月中继续提供折扣优惠。