五十铃终于完成了全新的2021 mu-X的包装。从设计和工程的角度来看，他们全力以赴，使其成为一款具有真正竞争力的中型7人座SUV。
与当前的mu-X相比，它长25毫米，宽10毫米，高15毫米。轴距也延长了10毫米。在外部，全新的mu-X采用时尚大胆的运动型轮廓，采用大胆而又充满未来感的方法。带有用于前大灯和尾灯的LED以及电源后挡板功能的高科技产品。它还提供18或20英寸合金轮毂，提供UV-A和UV-B保护的挡风玻璃以及集成在雨刮器臂中的挡风玻璃刮水器喷雾器。
2021 mu-X可以在名为动态驱动器平台的全新平台上骑行。像全新的D-Max一样，它首次在其结构中采用超高强度钢。前悬架保持独立的双叉臂，而后悬架则是带有五个连杆的螺旋弹簧悬架。据五十铃说，mu-X现在可以穿越800毫米深的水。
至于动力总成的选择，mu-X与D-Max共享它们。基本型号由1.9升RZ4E提供动力，功率为150马力，扭矩为350 Nm。同时，3.0升4JJ3-TCX可产生190马力和450 Nm的扭矩。所有发动机都与6速变速箱配对，而手册仅适用于较小的发动机。四轮驱动仅提供3.0升，而五十铃则拥有自己的Terrain Command系统以及后差速器。
在内部，mu-X在豪华和便利功能方面有所提升。除了升级的外观和材料外，它还配备了一些功能，例如组合仪表内嵌的4.2英寸彩色TFT显示屏，拨片开关，PM 2.5高效空气过滤系统，带吊顶扬声器的9英寸触摸屏(一共有8种功能)，Apple CarPlay和Android Auto，自动气候控制系统，8向电动可调节驾驶员座椅，6向电动前排乘客座椅，带自动保持功能的电子驻车制动器等等。
它还具有五十铃的Matrix Safety Intelligence驾驶员辅助系统。它使用一对立体摄像头，通过自动制动，自动远光灯控制，车道偏离警告，车道保持辅助，减缓加速以及具有低速跟随和停走辅助功能的自适应巡航控制，向其发出碰撞预警。这是在常用的6个SRS安全气囊，带EBD的ABS以及带有坡度保持辅助系统的稳定性控制之上的。
五十铃mu-X将于今年11月在泰国发售，之后不久还将在其他市场发售。
