Kuga在欧洲贩售有搭载插电式油电混合动力的Kuga PHEV，而美国市场也规划在稍晚开卖其双生款，并计划以「Escape PHEV 」之名上市。然而，Kuga PHEV却在上个月因起火疑虑而宣布召回，连带促使官方决定暂缓美规版Escape PHEV的量产作业。

虽说才开卖不久，然而Kuga PHEV在欧洲已发生四起电池组起火案例，官方初步研判应为高压电池过热所导致，计划召回20500辆受影响车辆，亦同时宣布暂停销售，但确切解决方案仍在与电池供应商研议中。原厂并建议车主暂时避免使用外接电源充电，并维持于预设之EV Auto模式下行驶。

而除少数零配件外，欧规的Kuga PHEV与美规Escape PHEV几乎相同，并共用了相同的车体架构、引擎、电池及油电系统，官方基于安全考量，宣布延后Escape PHEV的量产期程至2021年间。

值得一提的是，这并非Escape PHEV首次推延投产时程，原厂最初计画于今年春季将Escape PHEV投入量产，然而当时工厂却遇上新冠病毒疫情全球性爆发而提停工，迫使新车生产作业被迫向后推迟。