最长的时间是，斯巴鲁一直为森林人提供涡轮增压发动机。但是，在停止使用上一代模型(SJ)并引入了当前一代的Forester之后，涡轮增压XT变体正式从阵容中删除。因此，所有Forester车型都具有自然吸气发动机或混合动力总成(e-Boxer)。毫无疑问，Forester XT的粉丝们非常失望。
但是现在，由于斯巴鲁正在为当前的森林人再次提供涡轮增压而感到高兴。在日本，这家汽车制造商刚刚宣布推出具有新型增压发动机的新型Forester Sport。但是，它不是WRX中的2.0升涡轮增压发动机或Ascent中的2.4升涡轮增压发动机。相反，它是一种全新的马达。
在Forester Sport的引擎盖下装有一个“新开发的” 1.8升涡轮增压DIT发动机，该发动机可产生177马力和300 Nm的扭矩。听起来很熟悉?这是因为它与全新的Levorg CA18使用的引擎相同。谈论新权利吗?然后，Lineartronic CVT通过斯巴鲁的对称全轮驱动系统向所有四个车轮发送动力。
在外观上，很难将涡轮增压的森林人运动与标准车型区分开来，尤其是从正面。然而，最明显的赠品是双出口排气。为了进行比较，非涡轮增压车型只有一个出口排气。除此之外，格栅，雾灯罩和大多数外部装饰都以黑色或黑色镀铬完成。它还安装在Forester Sport专用的新型18英寸轮毂上。
在内部，Forester Sport的机舱也得到了升级。现在，座椅和壁板由皮革和绒面革衬里。同时，方向盘获得了新的皮革方向盘。虽然没有看到，但仪表盘组也已被Forester Sport独家产品所取代。
随着斯巴鲁再次提供涡轮增压的森林人(尽管目前仅在日本)，该车型正式重返全球市场可能只是时间问题。
