雷克萨斯2021雷克萨斯IS 300，IS 300h和IS 350的澳大利亚规格和价格已于11月6日开始销售。新型号展示了新颖的设计，新技术和经过修改的陈列室阵容。

继续提供三个主要的变种级别，包括IS 300，IS 300h和IS 350。它们由随身发动机提供动力，从适用于300的180kW / 350Nm 2.0升涡轮汽油四缸，到164kW 2.5升混合动力300h，再到最高功率232kW / 380Nm 3.5升V6 350 。

300和350均使用经过重新校准的八速自动变速箱，可以保证更出色的性能和直观的响应。300h继续使用CVT自动变速箱，而在澳大利亚，所有这三个都是后轮驱动。

正如我们在最初的发布会上看到的那样，新模型具有更时尚的外观和更加集中的外观。您将拥有外观更新的前端，带有更纤细的大灯，而后端则采用时尚的全角尾灯处理。F Sport内饰增加了独特的航空部件和一套19英寸合金轮毂。

在其底下，所有雷克萨斯(Lexus)工程师都增强了车身刚度，以提供更直接的驾驶感觉，同时配备了重量更轻的悬架组件，并采用了较宽的前后履带，以改善转弯稳定性。这一切都在丰田在日本的新Shimoyama测试工厂进行了磨练和完善，被称为“迷你纽伯格林”。

雷克萨斯澳大利亚公司为新车型赢得了五个“雷克萨斯第一”的称号，包括标准交叉路口转向辅助，紧急转向辅助，自动碰撞通知，SOS呼叫和被盗车辆追踪，所有这些都是标准装备。基本模型还可以跳到18英寸的铝合金轮毂(从17年代开始)，并且全部配有电子驻车制动器，以代替笨拙的脚踏板操作系统。

在内部，破折号展示了一个新的10.3英寸触摸屏显示屏，其中标配了Android Auto和Apple CarPlay。该设备最多连接10个扬声器的音响系统(至少)，包括数字广播，卫星导航和SUNA实时交通更新。带有自动远光灯和语音控制的LED大灯也包括在内。

如上所述，升级到F Sport的目的是增加运动型的外部装饰，以及高级LED大灯，自适应可变悬架，特殊的F Sport真皮座椅，运动踏板和LFA启发的8.0英寸TFT数字组合仪表显示器。 。对于驾驶员，还有一个五模式驾驶模式系统，具有Eco，Normal，Sport S和Sport S +和Custom模式。

雷克萨斯还提供了两个增强套件，以增加豪华性和独家性。第一包为F Sport车型增加了17个扬声器的Mark Levison立体声音响，以及电动后遮阳帘。向IS 2 Luxury和IS 300h Luxury的增强套件2增添了月光屋顶，通风的前排座椅，17扬声器立体声音响，高级LED大灯以及电动遮阳帘。雷克萨斯澳大利亚公司首席执行官斯科特·汤普森谈到新模式时说：

“强烈关注令人回味的设计，富有想象力的技术和领先的驾驶动力，将有助于确保新一代雷克萨斯客户受到IS运动轿车所有权的欢迎。新IS的运动重点与豪华ES共同为雷克萨斯客户提供了两种截然不同的个性，供他们在此细分市场中选择。”