雪佛兰蒙地卡罗是那些被主流媒体所忽略的汽车之一，但拥有大量的追随者。经典的G-Body风格已经过时了，虽然GM不会建立继任者，但渲染艺术家却热衷于想象一种社交媒体的影响。
TheSketchMonkey曾在2001年的蒙特卡洛(Monte Carlo)比赛中提醒过我们，雪佛兰(Chevy)曾尝试将这种轿跑车保持尽可能长的使用寿命。但是，尽管该模型类似于带有赛车轮的融化奶酪，但放在一起的wb.artist20却是基于一个更老的模型，并且更像是一块巧克力。
蒙特卡洛SS G车身的“现代化”涉及到玩耍前端，前端接收新的LED灯和网状格栅。挡泥板也进行了更新，使其更具肌肉感，与第五代老款雪佛兰Camaro非常相似。
尽管我们发现该款式在美学上令人愉悦，但它确实缺少某些老式的奢侈品。您不能在这个小药盒内放大皮革座椅，而且它可能也没有足够的烟灰缸。
早在G字形车身时代，美国汽车是大型驳船，发动机受到EPA法规的限制。V8仍然具有不错的扭矩，但是它们不会转而产生令人尴尬的马力数值。因此，您确实需要丰富的“科林斯皮革”来享受您的旅程。
停产十二年后，1983年重新引入了蒙特卡洛SS。在接下来的一年中，用于305 V8(5.0升)的马力增加了5 hp，现在达到了180 hp。相比之下，1970年的SS配备454套装(7.4升)，输出功率为360 hp。
这绝不是wb.artist20第一次混搭1980年代的方形标志性汽车。几个月前，他改造了1987年的别克大国民(Buick Grand National)，最终变成了凯迪拉克ELR。
