在跨界车和SUV成为今天的样子之前，庞蒂亚克尝试了一种模型，该模型最终获得了汽车工业史上最丑陋的汽车之一的地位。首席设计师汤姆·彼得斯(Tom Peters)希望借助Aztek来开始通用汽车的设计复兴，并“发表声明，打破通用汽车谨慎的本能。” 不幸的是，他的设计并不适合每个人，要轻描淡写地说。
庞蒂亚克(Pontiac)品牌在2009年车型年之后被撤消，该公司的最后一辆汽车是2010年1月生产的G6轿车。除了一位名叫wb.artist20的设计师以外，没有人再谈论它了。他最近在Instagram个人资料上上传了他的尝试，以使Aztek更具吸引力。
您在此处看到的渲染是基于Chevrolet Trailblazer(雪佛兰开拓者)的，雪佛兰开拓者是目前美国销量最快的新车之一。在两个分频器之间并没有太多的视觉相似之处，但是如果仔细观察，实际上存在良好的联系。以前面的两排灯或开拓者上的大型C柱为例，它们使我们想起了Aztek的后侧车窗。
开拓者在这里和那里进行了一些接触，包括重塑前灯和增加所述窗户，从而继承了原始庞蒂亚克·阿兹特克的精神。这是好事还是坏事-我们会留给您，但您必须承认这种尝试值得您注意。
实际上，近年来，Aztek一直是我们页面上的常客，因为许多设计师都在尝试用虚拟图纸“修复”它。
