福特最近通过将越野导向型Sasquatch套件与手动变速箱配对来满足客户对Bronco的需求。不过，不要马上寻找双涡轮增压2.7升EcoBoost V6配备的三踏板设置。
Bronco首席工程师埃里克·洛夫勒( Eric Loeffler)告诉福特汽车管理局说： “因此，基本上，当您观察市场上同类竞争对手产品的发展趋势时，手动变速器车型的采用率相对较低。” “因此，我们要做的就是将其提供给想要手动变速器的传统用户，并且想要做手册所提供的非常技术性的事情。”
作为重温，Bronco的2.7升V6可提供310马力(231千瓦)和400磅英尺(542牛顿米)的扭矩。它专门连接了10速自动变速器。SUV带有两个四轮驱动系统。标准之一具有2.72：1的比率低范围。另一个提供按需4H接合和3.06：1比率下限范围。借助可选的Sasquatch套件，SUV可以在前后获得锁止差速器，最终传动比为4.7：1。
10速自动档还包括福特的Trail Control系统。该技术基本上是用于越野的巡航控制，因此驾驶员可以将更多的精力放在驾驶车辆上。
洛夫勒还告诉福特汽车管理局，在野马上提供V6手册是一个需求问题。他说：“如果客户开始要求它，我们最终将不得不考虑它。” 如果您急于进行此设置，请继续研究该汽车制造商，也许更大的发动机可以使用七速。
