丰田尚未开始向客户交付GR Yaris,并且,流星Daigo Saito在他的车库中有一对,至少有一个2JZ发动机。
Saito的收藏中目前有两种GR Yaris模型,其中第一种看起来已经完成,并具有宽体Pandem套件和赛车涂装。目前尚不清楚对这辆特定的汽车进行了哪些机械修改,但看起来确实很重要。然后我们来看看漂移者拥有的两个中的第二个也是最有趣的。
Instagram上共享的图像详细说明了创建2JZ驱动的GR Yaris的过程,并且您可能已经猜到了,创建它看起来非常费力。
对于初学者来说,热舱口被剥离到其外壳上,并且发动机舱和防火墙都被切掉,以便为2JZ腾出空间。别忘了,GR Yaris出厂时只有一个1.6升的三缸小车,所以在那里拔2JZ的鞋拔,将其提升到3.4升并不是一件容易的事。更重要的是,六缸发动机还配备了出色的Garrett GTX4294R涡轮增压器,并且舱盖正在转换为后轮驱动。
汽车上的工作似乎正在进行中,但是当它完成时,它将是绝对的武器。有趣的是,GR Yaris极短的轴距将如何转化为后轮驱动的漂移车。