升级后的2021 现代i30 N的第一张照片已经出现，同时细节也证实了该高性能掀背车将配备八速双离合器自动变速器。
N DCT变速箱配有专用的N性能换档模式，成为韩国品牌滚烫的200kW以上涡轮增压舱门在存储方面的一大亮点，其中包括新型轻型锻造19英寸合金轮毂，可节省超过14kg的未悬挂弹簧。
现代i30 N的设计也表现出更具侵略性的优势，今天发布的三张昏暗的图像揭示了更宽的格栅，重新设计的前保险杠和后保险杠，带有V形日间行车灯的经过修改的LED大灯，新的尾灯。和更大的双排气口。
除了自动变速箱的消息外，内饰的变化目前仍处于秘密之中，但肯定会反映出 将于11月推出的2020年现代i30掀背车所带来的更广泛的更新。
其中包括一个更大的10.2英寸信息娱乐系统，该系统将无线Apple CarPlay和Android Auto纳入考虑范围，并增加了具有7.0英寸LCD屏幕的数字仪表板。
在新的现代i30ñ预计于明年在N，的Fastback N和全新的“轿车N”幌子的基础上，后者上半年到达新一代伊兰特将被命名为I30轿车在澳大利亚。
i30轿车的主流变体将在11月与舱门一同推出，而高性能N版本尚待官方确认，但快速四门轿车仍在开发中，应在与澳大利亚一同抵达澳大利亚之前尽快揭晓。其他N个衍生物。
还期望看到i30 N的2.0升涡轮汽油发动机的升级，该发动机目前可产生202kW的功率和378Nm的扭矩，但随着改款车型的推出，它的性能将进一步提高。
纯粹的变速箱，目前为六速装置，也应该为纯粹主义者所用，但毫无疑问，DCT可以显着扩大前驱i30 N的吸引力，并有可能使其更快。
记录下来，使用启动控制，当前的手动粘贴式热舱口可在6.2秒内从静止状态达到100km / h。
