尽管不提起阻力赛车就很难谈论道奇挑战者SRT 392，但对于奥迪S4我们不能说同样的话。然而，将我们带到这里的短距离战斗中，我们看到了两者相互碰撞。

我们将从谈论Mopar机器开始，因为它与工厂配置非常接近。因此，这是2017年的挑战者SRT 392，带有中消声器删除和Hellcat空气箱。

至于奥迪，我们正在研究的是2012年的模型(这是上一代玩具)。这意味着该轿车的储备配置包括3.0升V6和增压器，并提供333个小马。该电机配有定制皮带轮，热交换器和调谐器，现在可提供约420马力的功率。

现在，虽然肌肉车配备的是八速自动变速箱，而不是六速手动变速箱，但S4配备了S-Tronic双离合器变速器，与德国的液力变矩器相比，它显然可以更快地换挡。四门。

两位车手多次参加了比赛，首先以40、50和60英里/小时的速度开始滚动比赛，以确保每辆车都能发挥出最佳的射击效果。为此，我们正在谈论的速度机也参与了滚动起伏式的启动：首先，道奇挑战者在奥迪S4之后起跑，但第二次尝试却使他们同时下线。