该I4概念无疑是最令人兴奋的电动车来德国了。但是宝马即将推出的第一款量产车型是新的电动汽车，即iX3。
在毫无疑问即将到来的网络首次亮相之前，这家德国汽车制造商可能已经放宽了一些展示iX3量产的照片。根据过去的经验，我们应在一周结束前支付全部款项。
如您所知，iX3只是RWD X3，已被转换为EV。特斯拉的纯粹主义者将基于这些事实进行判断，但其构造与奥迪e-tron或梅赛德斯·奔驰EQC的发展并没有太大不同，两者都将直接成为该巴伐利亚车的竞争对手。
但是我们已经知道了这一点，因为iX3早在2018年10月就被一个非常相似的概念预览了。它看起来保持99%不变，这是X3，保持灯光和主要车身外观，并具有EV风格的流线型保险杠和俏皮的蓝色调。
这很张扬。去接孩子吧，其他BMW X3车主可能甚至没有注意到您已经购买了电动汽车。
我们唯一的问题是，实际上仍然很可能感觉部门中的婴儿步调很重要。根据宝马的初步数据，iX3应该具有286 hp的功率和74kWh的电池(70可用)，这在WLTP循环中的理论距离为273英里(440公里)。因此，它的功率比其他两个德国电动跨界车少，它是RWD，射程为雷诺Zoe。正如他们在切尔诺贝利所说的那样，并不伟大，也不可怕。
性感的i4概念可提供将近两倍的动力，但iX3不必成为热点。大多数X3通勤者的功率在190至250马力范围内。
