忘记您现在对公司的了解，回想一下2010年。您对特斯拉或电动汽车的总体了解是什么?没有那么多。

有一小段时间，电动汽车似乎不会成为一件事情。当然，有几位名人购买了敞篷跑车，并进行了讨论，但是大多数汽车狂热者对这一范围产生了仇恨，提高了质量或制造电池对环境的影响。

然而，十年之后的今天，不管天然气能便宜到多少，特斯拉仍然非常酷，而且非常值得。尽管新的Model Y实用或即将到来的Cyber​​truck令人赞叹的因素，我们最喜欢的仍然是Model3。它易于获得，并具有很多性能。

这款轿车的销售量已达到顶峰，并且由于这种情况已变得普遍，因此车主开始通过定制获得创意。在没有车身套件且不可能安装引擎改装件的情况下，立场部门将采取行动。

这就是所谓的“毁坏的特斯拉”，撞到了成年人的低处，几乎要碰到。为了在不降低车轮转动能力的情况下使其降至最低，您需要空气悬架。前行李箱(又称垃圾箱)似乎是安装必要的空气箱的理想场所，许多车主开玩笑地将其包裹起来，看起来像一次性电池。

这使我们回想起电动汽车的早期时代。人们常常问我是否可以更换电池或电池的位置。特斯拉在整个地板上散布它们的方式不被视为规范，因为其他汽车制造商正在开发插电式混合动力而非电动汽车，并将其系统安装在中央隧道或油箱旁。