宝马正在为其从未在美国销售的2系Active Tourer紧凑型小型货车进行重新设计。

2系AT于2014年问世时是第一款具有前轮驱动功能的宝马。考虑到宝马的传统产品周期，这种重新设计的车型应该在2020年末或次年年初推出。而且我们也不希望它到达美国。

经过重新设计的2系列AT在尺寸上与当前型号相似，但外观设计更时尚。轴距看起来也更长一些，这将导致更多的内部空间。设计显然是进化的，但也有一些明显的变化，例如后视镜移到门上而不是坐在A柱的底部，并且格栅尺寸不断增大。

该平台应该是宝马集团的前轮驱动FAAR设计，该设计于去年5月以重新设计的1系掀背车首次亮相。该平台在减轻重量和与电动动力总成(包括电池-电动选件)的兼容性方面进行了改进。美国人将在2020年2系Gran Coupe紧凑型轿车中首次看到该平台。

目前尚不清楚在重新设计的2系AT中将采用哪种动力总成，但可能会有一系列涡轮增压的直列3和直列4发动机。插入式混合动力选项也应该可用，最终我们可以看到电动选项。驱动器将作为标准配置安装在前轮上，但将提供全轮驱动。

当前的2系AT也可以作为扩展的2系Gran Tourer订购，并拥有三排座椅。预计随着家庭人数众多的客户越来越多地转向SUV而非微型货车，这种模式不会再出现。