在林肯历史上，和风是一种特殊的汽车。它在1936年第二次世界大战开始前就被引入，但在生产中停留的时间已经足够长，以至于该公司从一家独立的公司演变成福特的一个部门，而福特于1940年正式转变了这一部门。

被引入来弥补豪华轿车和K型轿车之间的鸿沟，过眼云烟并没有给整个行业留下深刻的印象，但是最终它成为了运行时间最长的林肯铭牌，Continental。

对于定制商店而言，早期生产的Zephyrs是一件令人敬畏的事情，因为您几乎无法用它的身体来做，并且在过去的几个月中我们看到了一些很好的例子。然而，很少有人在这里达到这一水平的极限。

上图画廊中的是一辆无与伦比的汽车，正式命名为1939年的林肯西风交付(Lincoln Zephyr Delivery)，并被昵称为Z-Livery。

这款汽车最初是为帮助汤姆·杜邦(Tom Dupont)的人推出杜邦注册表而创建的，杜邦注册表是昂贵汽车和昂贵房屋市场上最大的人类出版物之一，自从汽车在欧洲完成拍卖以来，它已成为无数拍卖的明星。 2010年代的头几年。这是有充分的理由的，因为那里没有类似的东西。

在Zephyr基座上穿了一块巨大的，黑色且高度降低的玻璃纤维车身，看起来就像是一顶加盖的十字军，可以将坏人带走。这一点也不为过，因为多亏了安装在前面的火车喇叭(是的，火车喇叭)，所以肯定会吓到所有人和任何东西。

而且，由于庞大的身体需要庞大的心脏，因此在引擎盖下方装有4.6升V8发动机，能够产生约400 hp的功率。

我们把这辆车带到这里是因为现在又一次出现在拍卖会上。这次，它由Mecum处理，下周它将在Glendale进行。

上次售出该车是在2016年，它以8.8万美元的价格离开了该街区，因此我们希望这次的表现也一样好。