梅赛德斯·奔驰刚刚透露了全新的GLA。这个德国品牌最小的跨界车现在具有较小的占地面积,更多的内部空间,更多的技术以及一个功能强大的新型四缸发动机。
第二代GLA比旧型号高,在前面增加了22毫米的净空(尽管在后面减少了6毫米)。但是,它的总长度较短,减少了14毫米,至4,410毫米,从而使占地面积更小。由于轴距比以前增加了30毫米,后排腿部空间增加了116毫米,在座椅直立的情况下,载货量增加了14公升,达到435。后排座椅可以前后滑动114毫米,从而使用户可以根据需要用膝盖空间来换货。
在内部,新的GLA标配了新的MBUX信息娱乐系统,提供一对7英寸的屏幕-一个用于信息娱乐,一个用于仪表盘。一对10.25英寸的屏幕可用。可选的驾驶员辅助系统包括带固定制动功能的主动距离辅助系统Distronic和节油滑行模式,带主动车道改变功能的主动转向辅助系统,基于路线的速度调节,回避转向辅助系统,盲区辅助系统和后方碰撞检测。还有一个新的洗车功能,可以折叠后视镜,关闭窗户并关闭自动刮水器。
所有加拿大GLA均获得4Matic全轮驱动标准。动力传递单元集成在双离合器变速箱中,后差速器具有机电式离合器组件,可控制在两个车轮之间传递多少扭矩。Premium Pack中包含一个越野工程包,它添加了具有修改后的动力输出和ABS激活功能的越野驾驶模式。它还带有动画来显示俯仰,横滚和其他技术设置,并为您提供下坡速度控制。
标准的GLA配备2.0升涡轮增压四缸发动机,可产生221马力的功率和258 lb-ft的扭矩。该型号带有GLA 250 4Matic标志,并配有七速双离合变速器。最快的一款是梅赛德斯-AMG GLA 35,它获得了Merc更加强大的2.0L涡轮增压四缸发动机,输出功率为302马力和295磅英尺。
该发动机的后面是八速双离合变速箱,以及全轮驱动系统的AMG版本。它们用螺栓固定在用新的铝板和对角支架加固的底盘上,以增加刚度,以帮助AMG特定的悬架以及可选的Ride Control主动减震器发挥作用。
AMG GLA 35前后配备更大的制动器和特殊的转向齿条,以及AMG排气管,可让您听到发动机在唱歌。
为帮助您找到最热的部件而进行的外部更改包括AMG Panamericana风格的格栅,数量更大,尺寸更大的通风孔,更大的车轮以及特殊的扩散器插入物。车内有新的碳纤维装饰件,不同的皮革和装饰选项,AMG方向盘以及用于数字仪表板的AMG模式。